Miért válasszon minket
 

Minőségi termékek:Cégünk elkötelezett amellett, hogy fejlett gyártási folyamatai és szigorú minőség-ellenőrzési intézkedései révén kiváló minőségű termékeket szállítson.

 

Versenyképes árképzés:Versenyképes árat kínálunk a minőség feláldozása nélkül, így termékeinket vásárlóink ​​széles köre számára elérhetővé tesszük.

 

Széles termékválaszték:A Vállalat 2-300 mm átmérőjű zsinórokat és köteleket tud gyártani, sokféle szerkezetben és típusban, beleértve a 3 szálat, 4 szálat, 6 szálat, 8 szálat, 12 szálat, 16 szálat és kétrétegű fonott 24 szálat. , 32 szál, 36 szál, 48 szál stb., amelyeket széles körben használtak mélytengeri kikötéseknél, tengeri gépészet, tengeri szállítás, honvédelem és hadiipar, kikötői vontatás, tengeri halászat, marikultúra, vízügyi mérnöki és speciális felszerelések és egyéb területek.

 

Ügyfélszolgálat:Az értékesítés előtti szakaszban elkötelezettek vagyunk amellett, hogy átfogó tanácsadási és testreszabási szolgáltatásokat nyújtsunk, hogy biztosítsuk az Ön igényeinek leginkább megfelelő kötéltermékek kiválasztását. Az értékesítésen belüli szakaszban szoros kapcsolatot tartunk fenn ügyfeleinkkel a zökkenőmentes rendelésfeldolgozás, valamint a kiváló minőségű termékek és szolgáltatások biztosítása érdekében. Az értékesítés utáni szolgáltatás prioritásunk, biztosítva, hogy ügyfeleink optimális támogatást és elégedettséget kapjanak a termékhasználat során.

 

A csónakkötél meghatározása

 

 

A csónakon lévő kötelek hajókötelek. Különféle típusú csónakkötelek léteznek, beleértve a kikötőkötelet, a dokkkötelet és a vontatókötelet. Minden típusú vonalnak meghatározott célja van. Például kikötőkötéllel rögzítik a csónakot egy dokkhoz vagy egy másik hajóhoz.

A csónakkötél előnyei

 

1. Vízálló:Nem titok, hogy a csónakkötél kiválasztásakor a legfontosabb szempont, hogy vízálló. Még ha nem is érintkezik közvetlenül vízzel, az a tény, hogy hajón használják, szükségessé teszi a vízállóságot.

2. Erős és tartós:Az erő és a tartósság magától értetődő (de mindenesetre elmondom). A só és a víz a legkeményebb szálakat is lekoptathatja, és ha bízik benne, hogy rögzíti csónakját, vontatja a gyerekeket és vitorlázza a vitorlást, akkor azt akarja, hogy a legjobb legyen.

 
03
 

Úszók

Vontatáshoz (vízisí, tubing és wakeboardosok) egy úszó kötélre lesz szüksége. Ez megkönnyíti a lovas számára, hogy megtalálja és megragadja, ha leesik.

 
04
 

tinták

Bár látszólag ellentétes az előző jellemzővel, vannak olyan csónakázási feladatok, ahol szükség van a kötélre a süllyedéshez. Mégpedig a horgonyzsinórok számára.

 
05
 

Megnyúlik

A dokkvonalak nyújtható kötelet igényelnek. Ez lehetővé teszi számukra, hogy a csónakkal együtt ringjanak, miközben a víz mozog. Ha a csónakkötél túl feszes, elszakadhat, vagy a hajó a dokk oldalának csapódhat erős szél és rossz időben.

Polypropylene Sword

 

Hajókötél kategóriák

 

 

Kikötési kötelek vagy zsinórok, horgonyzsinórok, kantárok vagy rugók, ezek a csónakkötelek a csónak dokkhoz, mólóhoz vagy part menti sziklákhoz való rögzítésére szolgálnak. Fő jellemzőjük az általuk nyújtott rugalmasság, amely a csónakkötél típusától függően változik, 10% és 20% között mozog. Ez a rugalmasság elnyeli a stoplira kifejtett erőt, védi azokat, és lehetővé teszi a csónak megfelelő kilengését.

Kikötőkötelek
A csónakkötelek másik fontos jellemzője a felhajtóerő. Amikor egy kötél lebeg, megkönnyíti a vízben való átjutását, mivel nem szív fel sok vizet, és ezért nem nehezedik annyira, hogy elsüllyedjen. A lebegő horgonyzókötelek használata 10 méternél hosszabb, nagy és nehéz hajókon javasolt, ahol vastagabb csónakkötél szükséges és a felhajtóerő elengedhetetlen. Ezenkívül az úszó kötelek vízi mentéshez és vízi sportokhoz, például vízisíhez is használhatók.
A csónakkötelek ebbe a kategóriába tartoznak a horgonyzsinórok is. A horgonyzsinórok súlyú vagy nem lebegő kötelek. Állandó horgonyzásra (kikötésre) használják, mivel elsüllyedésük megakadályozza, hogy az elhaladó hajók légcsavarjaiba belegabalyodjanak. Horgonyzóként is használhatók, különösen kis csónakokon, amelyek nem bírnak nagy láncsúlyt.

Halyardok
A kötelek vitorlák felemelésére használt kötelek, akár felvonással, akár a személyzet tagjainak felemelésével karbantartás vagy javítás elvégzése céljából. A vitorla tetejéről indulnak, áthaladnak az árboc tárcsáján, és leérnek az árboc alsó részére. Elsődleges jellemzőjük a minimális rugalmasságuk, amely 1% és 5% között mozog. Ezt a minimális rugalmasságot részesítik előnyben a versenyhajókon, ahol még a milliméterek is számítanak a vitorla díszítésében.

Ágynemű
A lapok olyan kötelek, amelyek szabályozzák a vitorla szélhez viszonyított szögét. A vitorla széléhez vannak rögzítve, és szabályozzák annak nyírását. Fő jellemzőjük a súrlódással szembeni ellenállásuk, mivel áthaladnak a tömbökön, csörlőkön és forgótömbökön, és gyakoriak a kisebb módosítások. Ezenkívül a lapok rugalmassága alacsony, jellemzően 5-7% körüli, hogy elnyeljék a széllökéseket és a szélmozgásokat.

Általános célú kötelek
Ebbe a kategóriába tartoznak a különböző konstrukciójú és jellemzőkkel rendelkező csónakkötelek, amelyek különféle célokra használhatók. Használhatók dekorációs célokra és különféle egyéb célokra, és felépítésük nem befolyásolja jelentősen az eredményt. Ebbe a kategóriába tartozhatnak a természetes rostokból, például kenderből vagy kannabiszból készült csónakkötelek is, amelyeket gyakran használnak retro vagy klasszikus csónakfelújításokhoz.

 

Cormorant Fishing China Yangtze Rope Around Its Neck

Hogyan válasszuk ki a legjobb csónakkötelet horgonyzáshoz, dokkoláshoz és vontatáshoz

A dokkolás, horgonyzás, vitorlázás és vontatás között a csónakkötél egy csomó kalapot visel a csónakázás világában. Legyen szó vitorlásról, pontoncsónakról, fedélzeti hajóról vagy kabinos cirkálóról, a csónakkötél az egyetlen közös felszerelés, amelyre minden hajósnak szüksége van. De miben különbözik a csónakkötél (vagy "zsinór") bármely más kötéltől? Honnan tudod, hogy olyan kötelet szeretnél-e, amely lebeg, nem pedig süllyedőt? Igen, mindkét típusra van igény a csónakázás világában.

A csónakkötél jellemzői
Nem lehet (vagy legalábbis nem szabad) akármilyen régi kötelet használni a víz, a só és más kültéri elemek körül. Legyen szó vitorlásról, vonóhálóról vagy csatornahajóról, szánjon néhány percet arra, hogy megtanulja, milyen fontos jellemzőket kell keresnie a csónakkötél kiválasztásakor.

A csónakkötelek fajtái
A vitorlások különösen sok kötélzetet és kötelet használnak, amelyekre nincs szükség az elektromos csónakázáshoz.

Hajókötélfoltok és nyomjelzők
Észrevetted már, hogy egyes csónakköteleken különböző színű foltok vannak? Ezt nevezik foltnak, ha a kötélben egy kis szín található (például egy fehér kötél kék foltokkal).
Ha egynél több szín van (például fehér kötél pirossal és kékkel), akkor a nyomjelzők kifejezést használják. A foltokat a hosszúság vagy a mélység jelzésére használják.

Fonott csónakkötél
Kétféle fonott csónakkötelet talál: egy- és duplafonatos. Az egyfonású csónakkötél rugalmas szerkezettel rendelkezik, amely nem törik meg és nem csavarodik. Vitorlás főlapokon és nagy dokkvonalakon használják.
A kettős fonású kötél fonott maggal és fonott burkolattal rendelkezik. Könnyen kezelhető, erős és tartós. Kötélzet- és dokkolóvonalak vezetésére használják.

Színkódos csónakkötél

A vitorlás kötél egyik nagyszerű és hasznos tulajdonsága, hogy gyakran színkóddal van ellátva. A vitorlázás világában szabványos színkódok vannak a kötél használatának és hosszának megkülönböztetésére.

csónakkötél anyagok és szálak

Látni fogja, hogy számos szintetikus és természetes szál kerül felhasználásra a csónakkötelek építésében. A döntés meghozatalakor vegye figyelembe a költségvetését és azt, hogy mire fogja használni a kötelet vagy a kötéleket.

csónakkötél építés

A különféle típusú csónakköteleken kívül a csónakkötelet többféleképpen is meg lehet építeni, beleértve a fonott, csavart és párhuzamos maggal rendelkező kötelet.

3-Strand twist csónakkötél

Egy 3-szálcsavaró kötél az, aminek hangzik... Három szálból álló csavar. Rugalmas, tartós és hosszú élettartamú. Nem keményedik meg az életkor előrehaladtával, horgonyokhoz, futókötélzethez, kikötőhöz, kikötéshez és vontatókötélhez használják.

 

Milyen vastag a csónakkötél
 

Lapok és kötőhálók:Kötélátmérő tanácsok

 

A jacht hossza

Ágynemű

Versenyvitorla

6-8 m / 20-26 láb

10 mm

8 mm

9 m / 30 láb

10 mm

10 mm

10 m / 33 láb

12 mm

10 mm

 

Csónakkötél építése

 

A csónakkötelek felépítése alkalmasabbá teheti egy adott alkalmazásra. Ezenkívül növelheti a szál szilárdságát. Íme három fő építkezési típus:

Abs Plastic Vs Polypropylene Luggage

Hajókötél - egyfonat:

Ennek a zsinórtípusnak rugalmas és rugalmas felépítése van, amely elnyeli a csavarodást, és nem hajlik meg, így kiválóan használható főlapokhoz, zsinórokhoz és nagy dokksorokhoz.

Abs Plastic Vs Polypropylene Luggage

Hajókötél - 3-szál:

A 3-szál tartós, hosszú élettartamú, rugalmas és könnyen kezelhető. Ráadásul ez a vonal nem keményedik meg a korral. Használjon nylon 3-szálat a horgonyhoz, kikötőhöz, kikötéshez és vontatókötélhez, vagy poliészter 3-szálat a kötélzet futtatásához hagyományos cirkálóhajókon.

Commercial Long Line Fishing Rope

Csónakkötél - dupla fonat:

Fonott mag a fonott borításban. Ez egy könnyen kezelhető kötelet eredményez, amely erős és tartós. A dupla fonott zsinórokat kötélzet- és dokkvonalak futtatásához használják.

 

3 tipp a csónakkötél gondozásához

 

Tartsa őket szárazon
Minden csónakkötélünk higroszkópos. Ez azt jelenti, hogy nagyon könnyen felszívják a vizet és a nedvességet. Valójában a jutakötelek tömegük 34%-át képesek felszívni vízben – anélkül, hogy nedvesnek éreznék magukat. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően nedves állapotban zsugorodnak, és ki vannak téve a vízkárosodásnak és a rothadásnak.
Ezt szem előtt tartva próbálja meg mindig szárazon tartani a csónakköteleit. Beltéri alkalmazásoknál ez nem lehet túl nehéz. De kültéri alkalmazásoknál ez egy kicsit bonyolultabb lehet.
A legjobb megoldás, ha a csónakkötelet egy menedék alá helyezi, vagy használat után elrakja. Ha ez nem lehetséges, akkor számolnia kell a zsugorodással úgy, hogy 10-15%-ot ad hozzá a kívánt hosszhoz. Az is jó ötlet, ha a csónakkötelet a helyére helyezi és hagyja több napig. Ez sok időt hagy a zsugorodás természetes előfordulására, mielőtt a helyére rögzíti.

Rendszeresen tisztítsa meg őket
A csónakkötél egyik fő előnye kellemes, természetes megjelenése. De ahhoz, hogy jól nézzen ki – akár beltéren, akár kültéren – időről időre meg kell tisztítani.
A porszívózás gyors és egyszerű módja a felületi por eltávolításának. Miután befedte a teljes hosszát, alaposan öblítse le, és hagyja természetes módon megszáradni.
Fontos megjegyezni, hogy soha ne használjon mosógépet, szárítógépet vagy erős tisztítószereket a csónakkötelek tisztításához – ezek ugyanis károsíthatják a csónak szerkezetét, szilárdságát és színét.

Tárolja őket megfelelően
Végül, hogy a legtöbbet hozhassa ki csónakköteleiből, ne felejtse el azokat megfelelően tárolni.
A hajtásokat lehetőleg kerülni kell. Hosszabb tárolás esetén a természetes szálak megtartják ezeket, ami megnehezíti a csónakkötelet a jövőben. A legjobb módszer egy laza tekercs létrehozása. Ezt követően egy kötélzsákban tárolható, vagy egy nagy fali oszlopra akasztható.
A csónakkötelek jellemzően ellenállnak az UV fénynek és a hőnek. A kiváló állapotban tartás érdekében azonban célszerű sötét, hűvös és száraz helyen (65% alatti páratartalommal) tárolni őket.

 

Hogyan találja meg az Ön szerint a leghatékonyabb csónakkötelet
 
 

A megfelelő kötél megtalálása
A szintetikus kötél készítése előtt természetes anyagokat használtak a történelmi hajókon és hajókon. Manapság a legtöbb hajókötél szintetikus szálakból, például poliészterből, nejlonból és polipropilénből készül, szárazföldi és víz alatti célokra egyaránt. Vitorlákra, horgonyokra és a csónak vagy a hajón lévő tárgyak rögzítésére használják. Rendkívül fontos tudni, hogy az egyes célokra milyen anyagokat és konstrukciójú csónakkötelet használ. Néhány kulcsfontosságú dolog, amire figyelni kell, amikor eldönti, hogy milyen kötelet vegyen, hogy vegye figyelembe, mennyire erős és tartós a kötél, lebeg-e vagy süllyed, és mennyire nyúlik használat közben vagy nedvesedéskor.

 
 

Anyagok közötti különbség
Az egyik legnépszerűbb tengeri kötél poliészterből készül. Annak ellenére, hogy ez a fajta kötél nem úszik, jellemzően olcsóbb, mint a többi hajókötél, és nagy szilárdságú, valamint kopásálló és UV-fényálló. A poliészter kötél könnyen összeilleszthető, és mivel a kötél lesüllyed, általában horgonyzsinórokhoz használják. Egy másik gyakori horgonyzókötél a nylon kötél rugalmassága és ütéselnyelése miatt. Másrészt gyengül, ha nedves lesz, ami azt jelentené, hogy ha nylon kötelet használnak rögzítőkötélként, akkor azt gyakrabban kell cserélni. Egy másik gyakori kötél a polipropilén, amelyet kisebb csónakokon és hajókon használnak. A Polypro kötél a vízen úszik, így nagyszerű csónakkötél a vízben lévő biztonsági kötélekhez.

 
 

A kötélszerkezetek fajtái
Lehetőség van fonott vagy csavart kötél használatára is. A dupla fonott kötél fonott maggal van felszerelve, amely fonott burkolattal rendelkezik, ami megkönnyíti a csónakkötelet kötélzet vagy zsinór vezetésekor. Az egyfonású kötelek párhuzamos maggal, fonott burkolattal rendelkeznek, ami rugalmasabbá teszi, és nem törik meg. Az ilyen típusú csónakkötelek a legjobbak a nagy kikötőkötélekhez és a horgolási kötélekhez. Végül, a sodrott kötél könnyebben kezelhető, tartósabb és nagyobb rugalmassággal rendelkezik, így sokféle célra használható, például dokkoláshoz, kikötéshez, horgonyhoz vagy vontatókötélként való használathoz.

 

 

 

A mi gyárunk

A Vállalat 2-300 mm átmérőjű zsinórokat és köteleket tud gyártani, sokféle szerkezetben és típusban, beleértve a 3 szálat, 4 szálat, 6 szálat, 8 szálat, 12 szálat, 16 szálat és kétrétegű fonott 24 szálat. , 32 szál, 36 szál, 48 szál stb., amelyeket széles körben használtak mélytengeri kikötéseknél, tengeri gépészet, tengeri szállítás, honvédelem és hadiipar, kikötői vontatás, tengeri halászat, marikultúra, vízügyi mérnöki és speciális felszerelések és egyéb területek. A legtöbb kötelet Délkelet-Ázsiába, valamint az európai és amerikai piacokra szállították, és egyöntetűen dicsérték a különböző hazai és külföldi felhasználókat.
A társaság kiemelten fontosnak tartja az új technológiák és termékek kutatását és fejlesztését, ipari-egyetemi kutatási együttműködési kapcsolatokat épített ki különböző felsőoktatási intézményekkel, valamint hosszú távú technológiai kutatási és fejlesztési megállapodásokat írt alá országos „Ezres Tehetség Tervvel”. "csapat. Jelenleg 2 nemzeti találmányi szabadalommal és 30 használati mintaszabadalommal rendelkezik.

productcate-1-1

 

Tanúsítványok
 

productcate-1-1

Végső GYIK útmutató a csónakkötélhez
 

K: Hajókötél: A polipropilén kötél ugyanaz, mint a nylon kötél?

V: Nem! A nylon erősebb, mint a polipropilén és a manila kötéltípusok, és általában a legnagyobb súlyt viseli és a legnehezebb terhelést húzza. UV-álló, kopásálló, nagyon sima tapintású és rugalmas

K: Csónakkötél: Melyik a jobb: polipropilén vagy nejlon?

V: A nylon alacsony súrlódású, képlékenyebb, és ellenáll a magasabb hőmérsékleteknek, így ideális prototípusok készítéséhez és az ellenállásnak kitett alkatrészek gyártásához. A polipropilén tartósabb, mint a nylon, és jobban ellenáll a fizikai igénybevételnek, így alkalmas nagy ellenállású berendezésekhez.

K: Csónakkötél: Honnan tudhatod, hogy polipropilén kötél-e?

V: A monofil polipropilénből készült kötelek gyakran feketék, narancssárgák vagy sárgák. A festék segít megelőzni az UV-sugárzás lebomlását. Gyakoriak a fehér monofil polipropilén szálak más uv-védelemmel is.

K: Csónakkötél: A nylon kötél felszívja a vizet?

V: Igen! A nylon kötél felszívja a vizet, és meggyengülhet, ha belemerül. Egyúttal kikötésre és horgonyzsinórra is használható. A kötélintézet a szakítószilárdságot 85-90% körülire értékeli.

K: Hajókötél: Hogyan lehet megkülönböztetni a nylont a polipropiléntől?

V: A polipropilén tartósabb, mint a nylon. A nylont jellemzően más anyaggal kombinálják a gyártás során. A nejlon rugalmas és rugalmas, míg a polipropilén kevésbé enged. A polipropilén mattabb anyag, a nylon pedig selymes.

K: A hajókötél idővel zsugorodik?

V: Levágtad a kötél egy vagy két végét, mert megsérültek. A kötél összezsugorodott. Az életkor előrehaladtával a kötél átmérője megduzzad, és így hossza csökken. 2-3 %-os zsugorodást észlelhet az első néhány használat után, és akár 10 %-os zsugorodást a kötél élettartama során.

K: Hogyan lehet megmondani, hogy milyen anyagból készült egy csónakkötél?

V: A jelölőhajó kötél egy meggyőző módszer a kötél anyagának azonosítására, ha az megtalálható. Egy nem toldott kötélben a jelölőszalag egy szál végének kicsavarásával található meg. Szakadt kötélben a kötél gondos szétszerelésével megtalálhatja.

K: Hogyan lehet megmondani, milyen erős egy csónakkötél?

V: A szakítószilárdság egy új csónakkötél átlagos szilárdsága laboratóriumi körülmények között. Ezt úgy határozzuk meg, hogy a kötelet két nagy átmérőjű hajtókar köré tekerjük, és a zsinórt lassan feszítjük, amíg el nem szakad.

K: A csónakkötél lebeg a vízben?

V: A másik előny bizonyos helyzetekben az, hogy a polipropilén kötél általában lebeg; ezért gyakran használják vízisí-berendezésekhez. A nylon vagy a Dacron kötél sokkal tartósabb, sok évig kitart, még akkor is, ha hőnek és ultraibolya fénynek van kitéve, mindkettő jelen lesz a tengerparton.

K: Miből készül a tengeri csónak kötél?

V: A szintetikus kötél készítése előtt természetes anyagokat használtak a történelmi csónakokon és hajókon. Manapság a legtöbb hajókötél szintetikus szálakból, például poliészterből, nejlonból és polipropilénből készül, szárazföldi és víz alatti célokra egyaránt.

K: Mi a legjobb anyag a csónakkötélhez?

V: A legtöbb dokkoló- és rögzítővonalhoz a szabványos nylon jó választás. Nagy szilárdságú, terhelés alatt "ad" az energia elnyelésére, és viszonylag olcsó. Ezenkívül könnyen kezelhető, és jobban ellenáll a napfény káros hatásainak, mint más szintetikus anyagok. Ez a választott kötél horgonyzó lovaglás számára.

K: Feszül a hajókötél?

V: A nylon csónakkötelenk nem nyúlik meg, nem zsugorodik vagy rothad, és használható vontatókötélként csónakokon, rögzítő hevederként a rakományhoz, kikötési kötélként, ultraibolya védelemként, valamint nagy teherbírású, általános célú segédkötélként, többféle felhasználásra. minden olyan munkát, amelyet ki kell tartani.

K: Használható-e csónakkötelet mászni?

V: Apád régi hajógyári kötele szinte minden mászókötél követelményt nem teljesít. A mászókötelek dinamikusak, ami azt jelenti, hogy nyújtásra tervezték őket. Ez a nyújtás elnyeli az esés során keletkező erő egy részét. Egy statikus kötél, ami feltehetően egy hajógyári kötél, nem nyújt ilyen nyúlást.

K: Vízálló a csónakkötél?

V: A poliészter kettős fonat a csónakázási és tengeri alkalmazások szabványa, puha, de hihetetlenül erős kötelet biztosít, amely ideális a lapozáshoz és a gyakorlati tevékenységekhez. Vízálló és UV-álló, így még a legzordabb tengeri környezetben is ellenáll.

K: Mennyi ideig tart kint a csónakkötél?

V: Szintetikus kender kötél: UV-kezelt polipropilénből készült, ennek annyi ideig kell tartania, mint a Manila kötélnek; kb 8 év, és mivel műanyag, nem rohad, mint a természetes kötél. Terhelés alatt nem bírja sokáig. 100%-ban természetes kenderkötél: Azt tanácsolom, hogy ne használja kültéren, mert körülbelül egy év alatt elrohad.

K: Milyen anyagból készül a csónakkötél?

V: A legtöbb csónakkötelet ma már szintetikus szálakból, például nylonból, poliészterből, polipropilénből vagy Dyneema-ból (vagy ezzel egyenértékű UHMWPE-ből) készítik a hagyományos kenderkötél vagy nehezebb láncszerkezetek helyett. A poliészter nagyon népszerű, mivel alacsony az ára, nagy szilárdsága még nedves állapotban is, és nagy a kopásállósága.

K: Mi a legjobb anyag a csónakkötélhez?

V: A nylon kötelek jók emeléshez és tengeri alkalmazásokhoz. A nagy szilárdságú nylonok lehetővé teszik a kisebb méretek használatát. 3-A csavart nylon kötelek három egyforma méretű szálból állnak, amelyeket összecsavarva egy nagyon tartós, nagyon erős kötél jön létre, amely rugalmas és elnyeli az ütéseket.

K: Hogyan lágyítja a csónakkötelet?

V: Puhítsa meg a merev köteleket édesvíz és öblítő oldatban. Hagyja benne ülni egy éjszakán át, majd alaposan öblítse le, és szárítsa meg a közvetlen napfénytől. Előzze meg a kopást és a kopást dörzsölés elleni védelemmel, például bőr- vagy műanyagcsövekkel minden olyan helyen, ahol a zsinór dörzsölheti a dokkolót, a csővezetéket vagy a csővezetéket.

K: Hogyan lehet feltekerni egy csónakkötelet?

V: Tekerje fel szép egyenletes tekercsekké, és a kötél feltekerésének trükkje az, hogy minden hurkot addig kell csavarni, amíg a zsinór lapos nem lesz. Folytasd mindaddig, amíg marad egy szép hosszúság a kötél körül. Ezután kezdjen el néhány fordulatot megtenni, hogy a tekercsek egyben maradjanak. Amikor a tekercs befejeződik, húzza át a tekercsek tetejét.

K: Hogyan válasszam ki a csónakkötelet?

V: Használjon nylon 3-szálat a horgonyhoz, kikötőhöz, kikötéshez és vontatókötélhez, vagy poliészter 3-szálat a hagyományos cirkálóhajók kötélzetének futtatásához. Kettős fonat: fonott mag a fonott burkolaton belül. Ez egy könnyen kezelhető kötelet eredményez, amely erős és tartós. A dupla fonott zsinórokat kötélzet- és dokkvonalak futtatásához használják.

Mint Kína egyik vezető csónakkötelet gyártója és beszállítója, szeretettel üdvözöljük, hogy olcsó, Kínában gyártott csónakkötelet vásároljon itt gyárunkból. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és versenyképes áron.

A szálláslekérdezés elküldése